10-minuutin lataus sähköautoille saattaa olla matkalla

10-minuutin lataus sähköautoille saattaa olla matkalla

Suunnittelijaryhmän mukaan sähköautojen omistajat saattavat pian päästä sisään tankkausasemaan, kytkeä autonsa ja ajaa ulos 10-minuutteilla täysin ladatulla akulla.

"Osoitimme, että voimme ladata sähköajoneuvon kymmenessä minuutissa 200 - 300 mailin etäisyydelle", sanoo konepajateollisuuden puheenjohtaja Chao-Yang Wang; kemian tekniikan, materiaalitieteen ja tekniikan professori; ja sähkökemiallisen moottorikeskuksen johtaja Penn State.

"Ja voimme tehdä tämän ylläpitämällä 2,500-latausjaksoja tai vastaavan puolen miljoonan mailin matkaa."

"10-minuutin trendi on tulevaisuutta varten ja se on välttämätön sähköajoneuvojen käyttöönotolle, koska se ratkaisee alueen ahdistusongelman."

Litium-ioni-akut hajoavat, kun ne ladataan nopeasti ympäristön lämpötiloissa alle 50 Fahrenheit-astetta, koska litium ionit, jotka asettuvat sujuvasti hiili-anodeihin, litium kerääntyy piikkiin anodin pinnalla. Tämä litiumpinnoitus vähentää kennojen kapasiteettia, mutta voi myös aiheuttaa sähköpiikkejä ja vaarallisia akkuolosuhteita.

Paristoissa, jotka on lämmitetty litiumpinnoituskynnyksen yläpuolella, joko ulkoisella tai sisäisellä lämmityksellä, ei käy litiumpinnoitusta.

Tutkijat olivat aiemmin kehittäneet akunsa latautumaan 50 F asteessa 15 minuutissa. Lataaminen korkeammissa lämpötiloissa olisi tehokkaampaa, mutta pitkät korkeat lämpötilat myös vaurioittavat akkuja.

"Nopea lataus on avain sähköajoneuvojen laajan käyttöönoton mahdollistamiselle", Wang sanoo.

Wang ja hänen tiiminsä tajusivat, että jos paristot voisivat kuumentua 140 F asteeseen vain 10 minuutiksi ja sitten jäähtyä nopeasti ympäristön lämpötilaan, se voisi estää litiumpiikkien muodostumisen ja estää akun lämmön pilaantumisen.

"Tämän akun ottaminen äärimmäiseen 60 celsiusasteeseen (140 astetta F) on kielletty akkualueella", Wang sanoo. "Se on liian korkea ja sitä pidetään vaarana materiaaleille ja lyhentäisi akun käyttöikää huomattavasti."

Tutkijat pystyivät saavuttamaan akun nopean jäähdytyksen käyttämällä autoon suunniteltua jäähdytysjärjestelmää, Wang selittää. Suuri ero 140-asteista noin 75-asteisiin F auttaa myös lisäämään jäähdytyksen nopeutta.

”10-minuutin trendi on tulevaisuutta varten ja se on välttämätön sähköajoneuvojen omaksumiselle, koska se ratkaisee alueen ahdistusongelma, Wang sanoo.

Itsekuumentuva akku käyttää ohutta nikkelifoliota, jonka toinen pää on kiinnitetty negatiiviseen napaan ja toinen ulottuu kennon ulkopuolelle kolmannen navan luomiseksi. Kytkimeen kiinnitetty lämpötila-anturi saa elektronit virtaamaan nikkelikalvon läpi virtapiirin saattamiseksi loppuun. Tämä lämmittää nopeasti nikkelikalvon vastuslämmityksen kautta ja lämmittää akun sisäosan.

Tutkimus näkyy lehdessä Joule.

Yhdysvaltojen energiaministeriö tuki tätä työtä.

Alkuperäinen tutkimus

books_technology

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

seuraa InnerSelfia

facebook-kuvakeTwitter-kuvakeRSS-kuvake

Hanki uusimmat sähköpostitse

{Emailcloak = off}

UUSIMMAT VIDEOT

Fossiilisten polttoaineiden tuotantosuunnitelmat saattaisivat ajaa maapallon ilmastonmurtajalta
by Real News Network
Yhdistyneet Kansakunnat alkavat ilmastohuippukokouksensa Madridissa.
Big Rail kuluttaa enemmän ilmastonmuutoksen kieltämiseen kuin iso öljy
by Real News Network
Uuden tutkimuksen mukaan rautatie on teollisuus, jolle eniten rahaa annetaan ilmastonmuutoksen kieltämispropagandaan.
Saivatko tutkijat ilmastonmuutosta väärin?
by Sabine Hossenfelder
Haastattelu Oxfordin yliopiston professori Tim Palmerin kanssa.
Uusi normaali: Ilmastomuutos asettaa haasteita Minnesotan viljelijöille
by KMSP-TV Minneapolis-St. Paavali
Kevät toi esiin sateen myötä Minnesotan eteläosassa, eikä se koskaan näyttänyt loppuneen.
Raportti: Tämän päivän lasten terveyttä heikentää ilmastomuutos
by VOA-uutiset
35-instituutioiden tutkijoiden kansainvälisessä raportissa sanotaan, että ilmastonmuutos uhkaa ...
Kuinka ladattu roskakaasu voisi tuottaa enemmän vihreää energiaa
by InnerSelfin henkilökunta
Synteettiset yhdisteet, joita kutsutaan siloksaaneiksi jokapäiväisistä tuotteista, kuten shampoo ja moottoriöljy, löytävät tiensä ...
300 on miljoonan ihmisen vakava riski ilmastollisesta rannikkotulvasta
by Demokratia nyt!
Kuten uusi järkyttävä raportti toteaa, että Chilen presidentti 2050 tulvii monissa rannikkokaupungeissa nousevan merenpinnan nojalla…
Ilmastovaroitus: Kalifornia jatkaa palamista, tietoennusteet maailmanlaajuisista tulvista
by MSNBC
Climate Centralin toimitusjohtaja ja johtava Ben Strauss liittyy MTP Dailyen keskustelemaan hälyttävään uuteen tietoon ...

UUSIMMAT ARTIKKELIT

Kuinka ilmastollinen, ei konflikti, ajoi monia Syyrian pakolaisia ​​Libanoniin
Kuinka ilmastollinen, ei konflikti, ajoi monia Syyrian pakolaisia ​​Libanoniin
by Hussein A. Amery
Viime vuosina Syyriasta paenneita ihmisiä pidetään usein sotapakolaisina väkivallan takia, joka on juurtunut paljon…
Fossiilisten polttoaineiden tuotantosuunnitelmat saattaisivat ajaa maapallon ilmastonmurtajalta
by Real News Network
Yhdistyneet Kansakunnat alkavat ilmastohuippukokouksensa Madridissa.
Islanti asetti ihmisille ensin säästämään sulavaa taloutta
Islanti asetti ihmisille ensin säästämään sulavaa taloutta
by Alex Kirby
2008: n kanssa sulavan talouden edessä Islanti toimi nopeasti välttääkseen täydellistä romahtamista. Islantilaisten omat tarpeet olivat sen ...
Big Rail kuluttaa enemmän ilmastonmuutoksen kieltämiseen kuin iso öljy
by Real News Network
Uuden tutkimuksen mukaan rautatie on teollisuus, jolle eniten rahaa annetaan ilmastonmuutoksen kieltämispropagandaan.
Kuinka ilmastokriisi voi kääntää edistyksen sukupuolten tasa-arvon saavuttamisessa?
Kuinka ilmastokriisi voi kääntää edistyksen sukupuolten tasa-arvon saavuttamisessa?
by Nitya Rao
Ihmiset, jotka ansaitsevat suoraan luonnon, riippuvat viljelijöistä ja kalastajista, kuuluvat…
Ilmastokriisi: 6 vaiheet fossiilisten polttoaineiden historiaan
Ilmastokriisi: 6 vaiheet fossiilisten polttoaineiden historiaan
by Stephen Peake
Huutaessaan ”järjestelmänmuutos, ei ilmastomuutos”, nuoret ymmärtävät, että 3-4 ℃ -lämpimämpi maailma, johon olemme menossa…
Ilmastomuutoksen kieltäytymisen viisi korruptoitunutta pylvästä
by Mark Maslin
Fossiilisten polttoaineiden tuotannonala, poliittiset edunvalvojat, tiedotusvälineiden edustajat ja yksityishenkilöt ovat viettäneet viimeiset 30-vuotta kylvääkseen epäilyksiä ...
Kuinka tietokonemallit ennustavat mihin menemme, kun meret nousevat
Kuinka tietokonemallit ennustavat mihin menemme, kun meret nousevat
by Elizabeth Fussell ja David Wrathall
Uusi mallinnusmalli voi auttaa meitä ymmärtämään paremmin, miten poliittiset päätökset vaikuttavat ihmisten muuttoliikkeeseen merenpinnan tasolla ...